科创驱动,卓轩科技重塑大数据与人工智能产业新生态
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2024-05-17
对于龙高半岛一线的人来说,最遥远的距离是节假日回家。怀着一颗愉快的心,却一直堵在大真线,眼巴巴地看着不远处的老家。
别急!别急!这就给你们带来好消息啦!
福清有一条路即将要动工修建了,它就是龙江南路东向延伸线道路。
效果图
项目位置
建成后,当大真线北师大路段堵车时,你就可以从这条路走了,不仅不堵车,而且极大缩短了到家的时间。
今后,市民可以直接驾车从龙江南路东向延伸线道路到龙高半岛一带或者福清滨海新城。
据了解,龙江南路是福清环城路的重要组成部分,目前,龙江南路A段(含观音山隧道)、龙江南路B段、龙江南路C段已建成通车,极大改善了福清龙高半岛一线的交通情况。
但是每当大真线火车站段至永鸿路段堵车时,想要去龙高半岛一带的市民还是寸步难行。
而龙江南路东向延伸线道路修建以后,还将与滨海大通道连通,这样就将多了一条路前往龙高半岛一带,不仅能够改善龙高半岛一线的交通情况,而且极大缩短路程时间。未来前往龙高半岛一带的人可以通过龙江南路直通滨海大通道,从滨海大通道直达龙高半岛一带或者到达滨海新城。
龙江南路东向延伸线道路,西起建飞霞路交叉口,终点为在建滨海大通道,道路全长6.408km。
标准段红线宽度50米,主车道双向六车道,设计速度60km/h;辅道设计速度 40km/h。
全线共设置1座分离式隧道包含双向六车道分离式机动车隧道及单洞非机动车及人行隧道,命名为长高山隧道,隧道长约705m,为中隧道,设计年限100年,设计速度60km/h。
机动车隧道采用双洞单向三车道规模,其中机动车道隧道左幅长约720m,右幅长度约675m,人行及非机动车隧道长约980m。
龙江南路为“四横四纵”快速路网体系中的重要一横。自西向东横贯福清主城区,依次串联城西、城中、城关、东部新城四大功能组团。其作为主城区各组团间的快速联络通道,并兼具对两侧片区较强的服务功能,龙江南路的建设贯通,加快了福清主城区"沿江向海"发展,对改善主城区的交通条件及城市环境均有十分重要的意义。
看着是不是很期待呢,目前龙江南路具体动工时间未定,工期大概2年。
http://fz.fjsen.com/2019-05/24/content_22322026_all.htm#content_1
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