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搬配、快狗、货拉拉搬家货运互联网之路怎么走?

发布于:2020-02-28 10:25 作者:小海

在搬家货运行业,移动互联网化已经成为大势所趋,诸多社会资本也蠢蠢欲动,认为这是服务产品互联网化的最后一块价值洼地。然而我们看到,传统行业是具有根深蒂固的行业壁垒的。诸多行业服务平台的产品互联网化之路都并不顺畅。哪怕是快狗、货拉拉等行业头部产品,也在服务管理成本面前望而却步,迟迟不能将搬家货运服务的整包推上市场。

这有其深层次的原因,首先是作为传统行业搬运工人的流动性造成了极为高昂的管理成本,其次是国内对于此类服务根深蒂固的“习惯性”很难改变,当然这其中不乏因为服务体验过差而导致的习惯性“不信任”。

如今的城市出行过程中,不管是消费者还是货运平台,都面临着很多问题,包括消费者的个性化需求得不到满足、车货信息匹配不平衡、打车难且贵、货物遭损或被拒、无人帮运等一系列的问题。

然而,随着新零售业态爆发,消费者个性化需求不断提升,末端配送在不断增量的市场需求的呼声下,也在不断打破最后一公里的极限。城市货运作为承担基本运输功能的“运动神经”,规模也随之扩大,将新鲜的“血液”输送到城市的各个角落,即帮助完善城市的“微循环”,是搬家配送行业肩负的城市使命。

同城货运应用了“大数据+互联网+物流”高效智能体系,将整个行业的运输成本不断优化,各大同城货运平台水涨船高,尤其是出现的黑马“搬配”搬家运货服务平台,正在以不经意的方式成为用户的首选平台

搬配平台对时效性和服务体验感的要求更高,尤其对于时下火爆一时的移动端社群用户,短途用户配送的时效性更重要,也更加强调配送速度和个性化的服务。搬配平台在上线运营之初,就集中所有优势资源优化平台服务,保证:平台司机运力充足,24小时服务随时下单,随叫随到,一键搬家收费透明,绝无坐地起价。

相对于货拉拉和快狗的“货运打车”定位。搬配平台创新性的将定位锁定在一键搬家这个服务整包的垂直细分点位上,将精细化运营用户需求和拓展更优的搬家配送全程服务作为下一步的战略重点。

当然,同城货运作为近年来一个有别于传统物流的新兴行业,已经通过不断完善的产业链条和不断成熟的服务体制逐渐步入公众的视野当中,各大同城货运平台水涨船高,未来之路任重而道远。在激烈的竞争中,搬配作为后起新秀,还有很长远的进化之路要走。

同样,对于现在大多数基于用户位置下单、服务者上门、在线支付及点评的O2O领域全闭环的主流货运平台的服务流程,也需要更加人文化化的服务质量和更加透明统一收费。才能不断优化用户的服务体验,达到行业真正向互联网进化的最终目的。


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