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网约车司机晒出2020年收入,看完都沉默了

发布于:2020-04-18 作者:小海 阅读:17145

受疫情影响,网约车市场第一季度订单量大幅下降,深圳日均订单不足5单,东莞每日不足5单车辆占5成。

深圳第一季度网约车日均订单约为4.83单,环比下降28.1%;实际参与运营的网约车中,每日接10单以下的车辆为46312辆,占接单车辆总数的88.2%。

东莞市的数据同样不理想,全市网约车的平均订单比去年第四季度下降55.74%,约63%车辆每日接单量不超过10单——日均5单以下的车辆约占50%,日均5~10单的车辆约占13%。

深圳和东莞发布的数据只是整体网约车市场的缩影,2020年的这场疫情让网约车司机吃尽了苦头。近期也不断看到相关新闻▼

虽然当下疫情已经有所好转,但是司机的数量得不到控制,很多复工失败的人也逐渐兼职开起了网约车,这让原本就饱和的网约车行业陷入了两难的境地。网约车司机也深深被平台、乘客扰的没有信心再跑下去,转行的呼声又高了起来▼

当前状态不仅加剧了行业内的挑战,入行也还需谨慎。在第一季度,深圳有1259辆网约车退出营运。单子太少,流水太低!连油费都要供不上了!有司机晒出流水表示,心真的很累,没有信心再跑下去了。

对此,网约车宝典小编要提醒大家,“审慎做好分析,妥善选择从业方向”,理性选择进入网约车行业。已经入坑的网约车司机们还在坚持,但是还能坚持多久,也是一个未知数了。


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